ЧТПУП "Агро-Гомель"

Продажа, ремонт и модернизация металлообрабатывающих станков в Беларуси. Станки б/у. Цены и каталог.

Капитальный ремонт токарного станка (16К20, 1К62, 16В20, 16Д20 и т.д.)

Если вам требуется капитальный ремонт токарного станка в Беларуси, то мы можем предложить свои услуги.
Готовы выполнить капитальный ремонт токарных, фрезерных,сверлильных и шлифовальных станков.
Предоставляем гарантию на выполненные работы.

Цена капитального ремонта станка определяется в ходе осмотра.
Приблизительную цену на капитальный ремонт вашего станка вы можете узнать по телефону + 375 29 6494975

Ремонт производится на территории ремонтно-технического цеха ЧТПУП “Агро-Гомель”.

Капитальный ремонт станка 16К20, 1К62, 16В20, 16Д20 включает в себя следующие операции:
– полная разборка станка, диагностика узлов и механизмов
– шлифовка продольных направляющих станины, 8 плоскостей;
– шлифовка направляющих каретки, 7 плоскостей;
– установка антифрикционных накладок, ручное шабрение до получения сопряжения и технологических зазоров;
– шлифовка направляющих поперечного суппорта, 4 плоскости;
– ремонт или замена клина и винт-гайки поперечного суппорта;
– ручное шабрение направляющих поперечного суппорта и клина до получения сопряжения и технологических зазоров;
– шлифовка направляющих постели задней бабки, 3 плоскости, до получения сопряжения и технологических зазоров;
– шлифовка прижимных планок до получения технологических зазоров, 4 единицы;
– ремонт механизма перемещения суппорта резцедержателя;
– ручное шабрение направляющих и клина суппора резцедержателя до получения сопряжения и технологических зазоров;
– ремонт механизма пиноли задней бабки с заменой неисправных деталей, а при необходимости замена пиноли;
– ремонт фартука с заменой неисправных подшипников и прочих неисправных деталей;
– ремонт коробки подач с заменой неисправных подшипников и прочих неисправных деталей;
– ремонт передней бабки с заменой неисправных подшипников, включая шпиндельные, манжет, неисправных шестерен и деталей;
– изготовление недостающих или поврежденных кожухов, защит, щитков, крышек, замена изношенных и неисправных пневматических и гидравлических шлангов;
– диагностика электрооборудования с заменой неисправных компонентов и кабельных трасс, замена подшипников всех электродвигателей;
– сборка, проверка норм точности и функционирования станка на всех режимах;
– окраска станка в цвет Заказчика.

Демонтированные узлы и комплектующие возвращаются заказчику.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>